武汉地铁：机场线开通进入倒计时

    机场大巴可能因为意外塞车、机场高速可能因为暴雨渍水，但地铁机场线可以负责任地告诉你，半小时能让你从地铁汉口站到天河机场站，从地铁站出来十分钟就能够进入新建的T3航站楼。地铁机场线的开通已经进入倒计时。
    昨日，在现场看到，随着8月14日2号线一期工程完成信号系统以及所有列车的升级工作，作为2号线延伸线的机场线也由独立调试进入与既有运营线路2号线一期的全线贯通调试阶段，为开通试运营奠定基础。
    出站到进机场最快只要十分钟
    武汉地铁集团有关负责人介绍，机场线也是轨道2号线的延长线，全长19.8公里，全线共设车站7座，其中地下站5座(长青城站、宏图大道站、盘龙城站、巨龙大道站、天河机场站)，高架站2座(宋家岗站、航空总部站)，与3号线宏图大道站接驳换乘。通车后乘客可以从地铁2号线金银潭站直达天河机场，与新建的T3航站楼无缝对接。
    据了解，天河机场交通中心可实现航空、城际铁路、地铁、公路长途、公交(含机场大巴)、出租车、社会车辆等7种交通方式的无缝立体换乘。站内设置有三台无障碍电梯，同时设有商业街。
    怎么换乘最快?天河机场地铁站业主代表李家春介绍，天河机场地铁站设置有A、B、C、D四个出口，这四个出口均可分别前往交通中心，但是直线距离最短的情况下，乘客选择B出口可以最快前往交通中心然后步行前往T3机场航站楼，从B出口前往交通中心7分钟内可以换乘其他五种交通工具，10分钟内换乘飞机。乘客需要乘坐汉孝城铁的话选择C出口只需花上五分钟，从站厅走过去一个20米的连廊就可以换乘。
    半小时能从汉口站到机场
    机场线的通车将强化天河机场与武汉中心城区交通联系，打造一体化综合交通枢纽，促进盘龙城经济开发区发展，提升武汉城市综合竞争力，凸现武汉中部崛起战略支点地位。机场线开通后，武汉市民从轨道2号线汉口火车站坐机场线到天河机场只需要半小时;从武昌光谷、汉阳沌口地区前往天河机场的通勤时间也会大大缩短，与目前其他前往天河机场的交通方式相比，在准点率上有明显优势，乘客完全可以掐准时间再出门。
    机场线列车采用4动2拖6辆编组，车长约118米，每列车定员载客约1440人，最高载员约2000人。
    机场线计划8月下旬进入空车试运行阶段。10月底将与既有线路2号线一期贯通试运营。
    地铁巨龙大道站内列车正在进行试跑。